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Los motores de gasolina se caracterizan por marchar con una base termodinámica que se hace cargo de transformar la energía química de la ignición.
En la segunda fase de compresión, aquí la válvula se cierra y el pistón asciende para comprimir la mezcla de la primera y segunda.
Los motores de diésel acostumbran a ser a menudo mas utilizados en vehículos industriales, vehículos de carga pesada, transportes públicos, maquinarias, medios aeronáuticos entre otros muchos.
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